Ένα σπάνιο γερμανικό πολεμικό ναυάγιο του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου, εντοπίστηκε σχεδόν άθικτο μετά από 83 χρόνια στη θαλάσσια περιοχή της Πρέβεζας. Πρόκειται για την τορπιλάκατο LS 6 (Leichte Schnellboot 6) της Kriegsmarine, και αποτελεί το μοναδικό γνωστό διασωζόμενο σκάφος αυτής της κατηγορίας στον κόσμο.
Όπως καταλαβαίνει κανείς, το συγκεκριμένο ναυάγιο αποτελεί μία από τις σημαντικότερες ανακαλύψεις των τελευταίων ετών για την ενάλια πολιτιστική κληρονομιά και την ιστορία της ναυσιπλοΐας. Η ανακάλυψη ήταν αποτέλεσμα πολυετούς ιστορικής και καταδυτικής έρευνας, η οποία βασίστηκε σε στοιχεία από τα γερμανικά πολεμικά αρχεία σχετικά με το σημείο όπου χάθηκε το σκάφος τον Σεπτέμβριο του 1943, όπως αναφέρει το epiruspost.
Την ταυτοποίηση του ναυαγίου πραγματοποίησε η ομάδα AegeanTec, με τεχνική κατάδυση κλειστού κυκλώματος στο σημείο. Οι δύτες εντόπισαν την τορπιλάκατο σχεδόν όρθια πάνω στον αμμώδη βυθό, με μεγάλο μέρος της κατασκευής της να παραμένει σε εντυπωσιακά καλή κατάσταση.
Όπως περιγράφουν, όσο πλησίαζαν στο σημείο, η χαρακτηριστική σιλουέτα του μικρού πολεμικού σκάφους άρχισε να ξεπροβάλλει μέσα από το σκοτάδι του βυθού, επιβεβαιώνοντας ότι είχαν μπροστά τους ένα εύρημα ιδιαίτερης ιστορικής και αρχαιολογικής σημασίας.
Η ομάδα AegeanTec αναφέρει επίσης ότι η έρευνα ξεκίνησε το 2013, όταν ο Peter Schenk έδωσε τα πρώτα στοιχεία για ένα μικρό σκάφος τύπου Leichte Schnellboot που είχε χαθεί στην περιοχή μεταξύ Λευκάδας και Πρέβεζας. «Ήταν απλώς ένα στοιχείο αλλά ήταν αρκετό», αναφέρει χαρακτηριστικά η ομάδα, περιγράφοντας την πολυετή προσπάθεια εντοπισμού του ναυαγίου.
Καθοριστική ήταν η συμβολή του ιστορικού ερευνητή Γιώργου Καρέλα, ο οποίος συγκέντρωσε τα διαθέσιμα δεδομένα και οργάνωσε την επιχείρηση εντοπισμού.
Το LS 6 είχε μεταφερθεί στην Ελλάδα μαζί με το αδελφό του σκάφος LS 5, προκειμένου να χρησιμοποιηθεί από τη γερμανική Kriegsmarine σε επιχειρήσεις στο Αιγαίο μετά την ιταλική συνθηκολόγηση. Κατά τη διάρκεια της παρουσίας του στην περιοχή υπέστη σοβαρές ζημιές από βρετανική αεροπορική επιδρομή στην Ηγουμενίτσα. Στη συνέχεια, ενώ ρυμουλκούνταν προς τον Πειραιά για επισκευή, το αλουμινένιο κύτος του υπέστη επιπλέον καταπόνηση, με αποτέλεσμα να παρουσιάσει εισροή υδάτων και τελικά να βυθιστεί έξω από την Πρέβεζα.
Πηγή: epiruspost
